不人気車。でもＴＡＫＥはそのスタイルに・・・。
ＮＸクーペと同じ文章になりそうだ。
どうも俺のセンスは世間とズレているらしい。
俺は好きなんだけどなー、このデザイン。
不人気なディバージョンの中でも、赤はいっそう不人気だったのかな？
ほとんど見ませんでした。
速さを求めず、ツーリングを楽しむのにはよかったけど、
やっぱりもうちょっとパワーが欲しいと思う場面もありました。
限定解除を機に９００ディバージョンに乗り換え、
こいつは弟に譲りました。
その後町乗り主体の弟がセローに買い換える際、下取られていきました。
空冷DOHC2バルブ並列４気筒 398cc 42PS/10000rpm 3.5kgm/7000rpm
乾燥178kg タンク17l シート高770mm F110/80-17 R130/70-18
全長2095mm 全幅750mm 全高1175mm 軸間1445mm

　　コーナー表紙へ

今の足			過去の足
・FORESTER ・ｓｍａｒｔ	・Ｒ１２００ＧＳ・ＧＰＺ９００Ｒ　ＮＩＮＪＡ・DR250R	おまけ・０ｃｃバイク　（自転車っす。）	・ＮＸクーペ	・ＲＸ５０・ＲＺ２５０ＲＲ・ＸＪ４００Ｓ　Ｄｉｖｅｒｓｉｏｎ・ＸＪ９００Ｓ　Ｄｉｖｅｒｓｉｏｎ・ＴＴ２５０Ｒ　ＲＡＩＤ